Le déficit des trains longue distance d’Amtrak : comment une loi de 1970 a créé un piège à subventions
Les trains longue distance d'Amtrak perdent de l'argent depuis 1971, et ce gouffre n'est pas un hasard. La loi sur le service des voyageurs ferroviaires de 1970 a été conçue pour sauver les compagnies de fret en difficulté, pas pour exploiter des trains rentables, et une échéance de financement en 2026 force désormais le Congrès à décider de leur sort.
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