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Publications

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Diplomatie de la dette des Nouvelles Routes de la Soie : 147 pays BRI et les 2 200 milliards de dollars de prêts mondiaux chinois

L’initiative chinoise des Nouvelles Routes de la Soie a atteint un record de 213,5 milliards de dollars en 2025, alors même que le récit du piège de la dette s’estompe. Mais la véritable histoire réside dans ce vers quoi Pékin s’est tourné : des instruments opaques, des acquisitions stratégiques et une architecture financière qui défie la domination occidentale.

Actualités & Analyse Géopolitique et conflits

La Géopolitique du détroit de Malacca : Pourquoi ce point de passage stratégique est crucial pour l’Asie

Le détroit de Malacca transporte désormais plus de pétrole que le détroit d'Ormuz. Avec 75 % des importations chinoises de brut par voie maritime transitant par ce goulot d'étranglement de 2,8 kilomètres, ce passage étroit entre la Malaisie et l'Indonésie est devenu l'épicentre de la compétition stratégique entre les États-Unis et la Chine.

Actualités & Analyse Géopolitique et conflits

La logique de l’escalade : comment de petites escarmouches frontalières deviennent des guerres régionales

Une mine antipersonnel blesse trois soldats. Des échanges d'artillerie s'ensuivent. En quelques semaines, un demi-million de personnes fuient leurs foyers. De la Première Guerre mondiale aux points chauds d'aujourd'hui, les conflits frontaliers s'intensifient selon cinq étapes identifiables qui transforment des incidents mineurs en guerres régionales.

Actualités & Analyse Géopolitique et conflits

La « flotte fantôme » de pétroliers : comment les réseaux maritimes clandestins contournent les sanctions mondiales

Plus de mille pétroliers vieillissants forment désormais la flotte fantôme russe, générant 85 milliards de dollars par an tout en contournant les sanctions occidentales. Alors que les catastrophes environnementales se profilent et que les escortes navales se multiplient, le contrôle des routes maritimes mondiales est devenu un nouveau front de la guerre économique.

Actualités & Analyse Géopolitique et conflits

La fragilité structurelle des chaînes d’approvisionnement en flux tendu : 210 milliards de leçons

Un seul navire bloqué dans le canal de Suez a coûté 89 millions de dollars. La pénurie de semi-conducteurs a englouti 210 milliards à l'industrie automobile. La pandémie a révélé ce que des décennies d'optimisation avaient masqué : les chaînes d'approvisionnement mondiales sont structurellement fragiles, et le coût des ruptures dépasse largement les économies réalisées grâce aux flux tendus.

Actualités & Analyse Politique tech et IA

La Géopolitique des Oléoducs : Pourquoi les infrastructures énergétiques sont une cible de choix pour le sabotage

Des explosions de Nord Stream aux coupures de câbles en mer Baltique, les infrastructures énergétiques critiques sont devenues un champ de bataille géopolitique. La flotte fantôme de la Russie rôde dans les eaux européennes tandis que les cadres juridiques peinent à suivre la menace du sabotage des infrastructures énergétiques.

Actualités & Analyse Géopolitique et conflits