La théorie du « temps de transit égal » enseignée dans la plupart des manuels est manifestement fausse. Les expériences en soufflerie, l’analyse de la NASA et un siècle de recherche aérodynamique révèlent ce qui maintient réellement en vol des avions de 412 000 kilogrammes.
Intemporel Physique et ingénierieLe monde brûle plus de 100 millions de barils de pétrole chaque jour. Chaque baril a mis des millions d’années à se former. Voici l’histoire géologique de la formation des combustibles fossiles, du plancton mort au kérogène qui cuit dans la croûte terrestre.
Intemporel Physique et ingénierieArtemis 2 n’est pas un tour d’honneur. C’est un test de résistance de 10 jours pour tous les systèmes qui doivent fonctionner avant que la NASA n’envoie des astronautes à la surface lunaire, du support de vie jamais testé avec équipage au bouclier thermique qui s’est fissuré lors de son premier vol.
Intemporel Physique et ingénierieLes bugs logiciels coûtent plus de 2 000 milliards de dollars à l’économie américaine chaque année, et les mathématiques prouvent qu’on ne pourra jamais les éliminer entièrement. Trois théorèmes du XXe siècle expliquent pourquoi l’impossibilité de la vérification logicielle parfaite est une loi de la nature, et non une lacune de l’ingénierie.
Intemporel Physique et ingénierieUne seule pastille de combustible d’uranium, à peine plus grande qu’un morceau de sucre, renferme autant d’énergie qu’une tonne de charbon. Voici comment les réacteurs nucléaires produisent de l’électricité en fissionnant des atomes, en faisant bouillir de l’eau et en envoyant du courant sur le réseau.
Intemporel Physique et ingénierieLes mégafeux modernes ne se contentent pas de ravager les paysages. Ils génèrent des orages, font naître des tornades et injectent de la fumée dans la stratosphère avec la force d’une éruption volcanique. Voici la dynamique des fluides qui rend cela possible.
Intemporel Physique et ingénierieLes robots humanoïdes sont passés sous les 16 000 $, et des usines allant de BMW à BYD les déploient déjà. L’économie est brutale, les subventions sont colossales, et les cadences de production sont sans précédent dans l’industrie robotique. Voici ce qui se passe vraiment.
Intemporel Physique et ingénierieCinq pistes indépendantes de preuves matière noire convergent vers la même conclusion : 85 % de la masse de l’univers est invisible. Après 93 ans et des détecteurs trois millions de fois plus sensibles que les originaux, nous n’avons toujours pas capturé une seule particule.
Intemporel Physique et ingénierieLa physique des armes nucléaires explique pourquoi quelques kilogrammes de métal peuvent raser une ville, comment la fusion multiplie cette force par mille, et pourquoi rendre une bombe dix fois plus puissante ne la rend pas dix fois plus destructrice.
Intemporel Physique et ingénierieLes satellites ne flottent pas dans l’espace. Ils tombent vers la Terre à chaque seconde de chaque jour. L’astuce, c’est qu’ils se déplacent latéralement si vite que le sol continue de se dérober sous eux, transformant une plongée en une boucle sans fin.
Intemporel Physique et ingénierieLes ordinateurs quantiques viennent de prouver qu’ils surpassent les supercalculateurs classiques sur des tâches spécifiques. Mais que signifie réellement l’« avantage quantique », et à quelle distance sommes-nous de machines capables de changer le monde ?
Intemporel Physique et ingénierieChaque batterie rechargeable est un réacteur chimique réversible où des ions se déplacent entre les électrodes des milliards de fois. Voici comment l’intercalation, les électrolytes et la dégradation fonctionnent réellement, de l’échelle atomique au réseau électrique.
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