Densidad energética de las baterías para vehículos eléctricos: Explicación del avance de 350 Wh/kg
La Batería Condensada Qilin de CATL alcanza 350 Wh/kg, la mayor densidad energética jamás lograda en una celda para vehículos eléctricos producida en masa. Le explicamos qué significa este récord, cómo se compara con la competencia y por qué el paquete de su automóvil sigue quedando en la mitad de esa cifra.
Explicado Física e ingeniería